örneklerde

• Typically, Iranian crude oil is sold on one of three bases: FOB (Free On Board), CIF (Cost, Insurance and Freight) and C&F (Cost and Freight).
  عادة ما يباع النفط الخام الإيراني على واحد من ثلاثة أسس: فوب (تسليم ظهر السفينة)، وسيف (شاملاً الكلفة والتأمين وأجور الشحن)، والكلفة والشحن.
• CIF (cost, insurance and freight): The cargo insurance and delivery of goods to the named port of destination (discharge) at the seller's expense.
  (و) الكلفة والتأمين وأجور الشحن: تعني تأمين الشحن وتسليم البضاعة إلى ميناء الوصول (التفريغ) المحدد على حساب البائع.
• A particular issue arises when the parties to a sales contract have agreed that the freight should be paid by the shipper (e.g. in a cost, insurance and freight (CIF) contract).
  وتنشأ مسألة ذات طابع خاص عندما تتفق الأطراف في عقد مبيعات على أن يتولى الشاحن دفع أجرة الشحن (في عقد التكلفة والتأمين وأجرة الشحن مثلا).
• A rough measure of the transit cost disadvantages faced by landlocked developing countries is provided by balance-of-payments statistics which show freight costs as a proportion of cost, insurance and freight (c.i.f. ) import values.
  وثمة قياس تقريبي لأضرار تكلفة المرور العابر التي تواجهها البلدان النامية غير الساحلية يتمثل في إحصاءات موازين المدفوعات التي تبين تكاليف الشحن كنسبة من السعر شاملاً التكلفة والتأمين والشحن (سيف) لقيمة الواردات.
• A rough measure of transit cost disadvantages faced by landlocked developing countries is provided by balance-of-payments statistics which show freight costs as a proportion of cost, insurance and freight (c.i.f) import values.
  وثمة قياس تقريبي لأضرار تكلفة المرور العابر التي تواجهها البلدان النامية غير الساحلية يتمثل في إحصاءات موازين المدفوعات التي تبين تكاليف الشحن كنسبة من قيم الواردات شاملة التكلفة والتأمين والشحن (c.i.f).
• A rough measure of the transit cost disadvantage faced by landlocked developing countries was provided by balance-of-payment statistics which showed freight costs as a proportion of cost, insurance and freight (c.i.f. ) values.
  وتعطي احصاءات ميزان المدفوعات فكرة تقريبية عن العائق الذي تشكله تكلفة النقل العابر بالنسبة إلى البلدان النامية غير الساحلية، إذ تبين تكاليف الشحن كنسبة من قيم التكلفة والتأمين والشحن (سيف).
• A rough measure of transit cost disadvantages faced by landlocked developing countries is provided by balance-of-payments statistics which show freight costs as a proportion of cost, insurance and freight (c.i.f. ) import values.
  وثمة قياس تقريبي لأضرار تكلفة المرور العابر التي تواجهها البلدان النامية غير الساحلية يتمثل في إحصاءات موازين المدفوعات التي تبين تكاليف الشحن كنسبة من قيم الواردات شاملة التكلفة والتأمين والشحن (c.i.f).
• Therefore, UNFPA income is overstated by the portion that relates to the cost of goods, insurance and freight charges.
  ولذلك فإن إيرادات الصندوق قد قدرت على نحو مبالغ فيه بمقدار الجزء المتعلق بتكلفة السلع ورسوم التأمين والشحن.
• Country responses to the questions on valuation confirm that the recommendation to use the cost, insurance and freight (CIF)-type valuation for imported goods and the free on board (FOB)-type valuation for exported goods is very well implemented (93.4 per cent of respondents use the CIF-type valuation for imported goods and 96.7 per cent use the FOB-type valuation for exported goods).
  تؤكد ردود البلدان على السؤال المتعلق بالتقييم أن التوصية باستخدام التقييم على أساس الكلفة والتأمين وأجور الشحن (نوع سيف) بالنسبة للسلع المستوردة، والتقييم على أساس تسليم ظهر السفينة (نوع فوب) بالنسبة للسلع المصدرة تنفَّذ تنفيذا ممتازا (93.4 في المائة من الدول المجيبة يستخدم التقييم على أساس نوع سيف بالنسبة للسلع المستوردة، و 96.7 في المائة من البلدان يستخدم التقييم على أساس نوع فوب بالنسبة للسلع المصدرة).
• It was also suggested that the indemnity in subparagraph (f) could be problematic for cargo insurers, for example, in a CIF (cost, insurance and freight) shipment, where insurance was arranged by the seller and the policy was assigned to the buyer when the risk of shipment transferred.
  وقيل أيضا إن التعويض الوارد في الفقرة الفرعية (و) يمكن أن يكون مشكلة لشركات التأمين على البضائع، وذلك على سبيل المثال في حالة الشحن على أساس سداد الكلفة والتأمين وأجور الشحن (سيف)، حيث يرتّب البائع التأمين وتُحال بوليصة التأمين إلى المشتري عند انتقال مخاطرة الشحن إليه.